Saveti za kupovinu zatvarajuće leje i njene karakteristike

1. Osjeti miris lepljive trake

Okus je vrlo jake i postoji kisela okusa, čuvanje ovog lepljivog traka je vrlo loše, posebno u niskotemperaturnom okruženju, osnovna lepljenja na karton će se praskati, okus je jači kada je početno lepljenje lepljivije, ali uskoro izsuhnu i izgube lep, onda se prikazuje u prascanju površine lepljive trake, to je zbog nejednolikog obloga.

2. Pogledaj jasnoću filma lepljive trake

Opšte, boja slabije lepljive trake će biti tamnija, a vjerovatnoća da se ova lepljiva traka lomi je vrlo velika i ima lošu čvrstoću.

3. Osetite debljinu filma lepljive trake

Lepljiva traka koja se oslanja kao tvrda je opšte manje prisutna, a zbog debljine filma stvarni broj metara će se smanjiti. Film izabran od dobre lepljive trake je relativno mekak, a rastegivanje rukom je dobro.

4. Pogledajte boju lepljive trake

Opšte, bijelija boja prozirne lepljive trake ukazuje na manje stranoprice, kako bi se osigurala normalna lepljenost, lepljiva traka ispod 100 metara, nakon što je nekoliko dana postavljena, ima određenu prozirnost kojom se može videti papirni cilindar. Žuta lepljiva traka proverava da li postoje neredovitosti u raspodeli belih patačica na površini lepljive trake, koje pritiskanjem rukom ne mogu biti izbrisane zbog prisutnosti stranoprica ili suho lepljivo otisaka, ovaj proizvod je opšte sa mirisom.

5. Pogledajte papirnu cijev lepljive trake

Izbor teže papirne cijevi lepljive trake općenito je namijenjen zabludi potrošača, proizvodnja lepljive trake počela je iz inostranstva, stoga je unutrašnji prečnik cijevi lepljive trake standardno 7,6 cm, ali kod loših lepljivih traka mnogo se truda uložilo u debljinu papirne cijevi, a ova situacija je povezana s mnogim potrošačima, mnogi ljudi misle da što je cijev deblja, veći je spoljni prstен, i uvijek je to greška da ima više lepljive trake.

6. Provjerite čvrstoću lepljive trake

Lepilna traka u procesu od poluproizvoda do završnog proizvoda se deli mašinom, a postoji određena napetost. Ako je napetost velika, lepilna traka će biti skrolovana relativno čvrsto, lepilna traka treba da je skrolovana uredno prema konvenciji, tako da lepilna traka nema praznina, stepen kombinovanja lepa i vazduha je malen, što može da produži rok čuvanja lepile trake i maksimizuje zadržavanje lepljenja trake.